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“雙十一”如何耍好冷庫利刃贏得生鮮電商之戰?

發布日期:2016-11-10 來源:浩爽制冷 作者:mm

  自昨日起,大洋彼岸的美國大選引發全民“參政議政”,風頭幾乎蓋過本土的“雙十一”,然各家電商發力,天貓“喵鮮生”雙十一預售火爆,各家紛紛拿出鎮店之寶,誓在雙十一這場生鮮爭霸戰中漂漂亮亮地打上一仗。
  顯然,生鮮食品相對于傳統貨品,更存在更高的風險和成本,生鮮食品有生命周期,存儲和運輸都需要高出其他類貨品多倍的成本,因而生鮮電商打好競爭戰,生鮮的儲存成本這一關必須要把牢。
  要想“鮮”得有大投入
  生鮮食品的新鮮程度,與對冷鏈上的投入呈正比乃毋庸置疑,從低溫冷庫倉儲,到冷藏配送,在冷鏈上花費的成本越高,對低溫食品的品質越有保障。
  “生鮮食品的生命,就在于‘鮮’。”浩爽制冷總工程師王工告訴小編:“想要保證好生鮮食材的品質,就得在冷鏈方面有所投入。當然所謂投入不代表盲目地進行冷庫的建造、冷鏈車的采購等,需要根據自身情況合理規劃,原則上盡量做到花合理的價錢,獲取的回報。”
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  產地冷庫的投入建設
  我國生鮮電商的消費群體目前仍集中在東部沿海地區,尤其長三角地帶更是生鮮電商密集區域,而東部沿海及長三角地區并非我國果蔬、禽畜主產地,近年來雖進口生鮮食品消費上漲,但國內生鮮仍是電商平臺的主要占比,因此冷鏈物流與冷庫的建設也多集中在東部沿海一帶,而作為生鮮主產地的地區冷庫保有量卻很少,且現存冷庫的相關預冷、預處理加工等功能也非常欠缺,這就導致了很多生鮮食品在源頭產地就無法保障其品質。
  “生鮮食品的源頭品質無法保障,后期哪怕做得再完善也無濟于補。”浩爽工程師王工道:“果蔬從采摘到貯存或運輸,需要在一定時間內的預冷殺菌,禽畜的屠宰需要低溫,發往目的地需要冷鏈運輸,因而影響以上因素的原產地冷庫的品質、容量與功能,都是關乎生鮮品質的頭等大事,而目前我國大部分產地狀況是冷庫容積、功能均達不到日益膨脹的生鮮銷售需求,因此造成的從源頭便開始的損耗現象,一直是果蔬冷鏈,也是生鮮商家們的主要耗損源。”
  浩爽制冷分析總結:在解決“后一公里”的口號響徹生鮮行業的同時,“先一公里”同樣應當受到電商們的重視,只有在生鮮食品的源頭產地做好預處理、冷庫貯存、低溫加工等前期工作,完善產地冷庫的建設與功能配套提升,才能更有效地把持好生鮮鏈的成本,打贏雙十一生鮮戰。
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